Esta válvula es fabricada en acero al
carbono y aleados, para las clases API 150, 300, 600, 900, 1500 y 2500 en diámetros
nominales de 2", 3", 4", 6", 8", 10", 12", 16" y
20 y 26". Es del tipo clapeta oscilante; su campo de aplicación esta dirigido a
múltiples usos que van desde condiciones normales de trabajo hasta condiciones severas de
erosión, abrasión y altas temperaturas. Puede ser usada en forma horizontal o vertical
(con flujo hacia arriba). Se fabrica bridada y con extremos para soldar, según
especificación API 6D
TAPA
La tapa esta diseñada para la misma presión y temperaturas usadas para el
cuerpo de la válvula. En las clases API 150 y 300 la brida superior lleva maquinada en
bajo relieve una sección para la colocación de la empacadura. Para las series desde API
600 en adelante, tanto la brida superior como la tapa, llevan maquinadas las ranuras para
la junta RTJ que usan de acuerdo a la especificación ANSI B16.20
BISAGRA
LA bisagra es fabricada normalmente del mismo material del cuerpo o del mismo
material especificado para la guarnición. Están diseñadas para resistir los violentos
golpes de cierre de la clapeta, generados por el fluido al momento de devolverse.
CUERPO
El cuerpo es de construcción robusta y diseñado con curvas suaves para la mejor
distribución de los esfuerzos. Esto también permite un flujo libre de obstrucciones y
con mínima turbulencia. La caja del anillo de asiento se mecaniza con acabado muy liso,
que garantiza el sello metálico en la zona cuerpo-anillo. El roscado se hace con la
profundidad requerida para asegurar la firmeza del anillo en su sitio. Los cuerpos son
hechos normalmente en acero al carbono fundido ASTM-216Gr WCB, pero también se pueden
fabricar en acero inoxidable y otras aleaciones a pedido del cliente.
PASADOR
Es fabricado generalmente en acero inoxidable o del mismo material de la
guarnición. Su función principal es mantener el conjunto bisagra-clapeta en la posición
correcta de la válvula, permitiéndoles rotar libremente alrededor del mismo.
CLAPETA
La clapeta es fabricada normalmente del mismo material utilizado en la
guarnición. También pueden ser fabricadas del mismo material utilizado en el cuerpo,
pero aportadas con soldadura del mismo material de la guarnición, sobre la superficie de
asiento de la misma. El perno de montaje en la bisagra, forma parte integral de la clapeta
para garantizar la hermeticidad de la misma.
ANILLO DE ASIENTO
Tiene un espesor de pared grueso, así como también una larga sección roscada
para fijarlo firmemente en el cuerpo de la válvula. Una vez instalado en su sitio, es
rectificado con gran precisión para garantizar el sello total con la clapeta y eliminar
la posibilidad de deformación alguna. Es fabricado en el mismo material especificado para
la guarnición o puede ser hecho del material utilizado para el cuerpo y aportado por
soldadura con el material de la guarnición en la zona de sello.
Especificaciones de las Válvulas de
Retención.
Válvulas de Retención (Asiento de goma).
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